KTM 1290 Super Duke GT | Modelljahr 2024
Motor |
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Drehmoment | 141 Nm |
Batteriekapazität | 12 Ah |
Kühlung | Flüssigkeitskühlung |
Leistung in KW | 128.7 kW |
Starter | Elektrostarter |
Hub | 71 mm |
Bohrung | 108 mm |
Kupplung | PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt |
CO2-Emission | 133 g/km |
Hubraum | 1301 cm³ |
EMS | Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung |
Bauart | 2-Zylinder, 4-Takt, V 75° |
Kraftstoffverbrauch | 5.7 l/100 km |
Schmierung | Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen |
Fahrwerk |
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Gewicht (ohne Kraftstoff) | 209 kg |
Tankinhalt (ca.) | 23 l |
ABS | Bosch 9ME Combined ABS (mit Kurven-ABS und Supermoto-Modus, abschaltbar) |
Durchmesser Bremsscheibe vorne | 320 mm |
Durchmesser Bremsscheibe hinten | 240 mm |
Bremse vorne | Brembo Vierkolben-Radialfestsattel, Bremsscheibe |
Bremse hinten | Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe |
Kette | 525 X-Ring |
Rahmen Bauart | Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
Federung vorne | Semi-aktive WP-USD-Gabel Ø 48 mm |
Bodenfreiheit | 141 mm |
Federung hinten | WP SAT (semi-active technology) Federbein |
Sitzhöhe | 835 mm |
Steuerkopfwinkel | 65.1 ° |
Federweg vorne | 125 mm |
Federweg hinten | 156 mm |
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